導入効果

サイクルバッテリー（フォークリフト、ゴルフカート、高所作業車、電動車いす、スイーパー、etc...

• 通常3-5年の寿命　→　2倍(10年)以上使用可能に

産業用バッテリー（ホテル、工場、病院、展示場、水道局、etc...

• 通常7-9年の寿命　→　2倍(15年)以上使用可能に　

スターターバッテリー（小型UPS、バス、トラック、乗用車、重機、etc...

• 通常2-3年の寿命　→　1.5倍(3年)以上使用可能に　

費用対効果(試算)

フォークリフトに装着した場合の費用対効果試算
フォークリフトは、一般的に４８Vの電源を使用しており、「稼動時間」「バッテリー液の補充状況」によりますが３年～５年でバッテリー交換を行なっている企業が多いです。
推奨導入時期★バッテリー購入時より～４年程度が最適です。

導入効果試算

（導入時期が遅くなった場合、バッテリー本体の劣化が激しくなり、延命期間が短くなる恐れが有ります）
★前提条件：交換サイクル5年、新品に交換した場合と活性化装置を装着した場合を比較。
新品を購入した場合
バッテリー平均価格¥900,000／台
減価償却¥180,000／年
パルスビーム48Ｖを装着3年延長
活性化装置装着
パルスビーム価格¥125,000／台
減価償却約¥42,000／年
取付費込
使用期間延長することによる費用対効果
3年延長¥180,000 － ¥42,000 ＝ ¥138,000／年削減累計¥414,000 削減
4年延長¥180,000 － ¥31,250 ＝ ¥148,750／年削減累計¥595,000 削減
5年延長¥180,000 － ¥25,000 ＝ ¥155,000／年削減累計¥775,000 削減
※・年額費用は、使用年数で総費用を割り算しております。
・バッテリー使用条件等により延命期間は異なりますので御了承願います
・いかなる場合においても、バッテリー本体の保証は対応致しかねますので御了承下さい。

個人様導入例

普通自動車
トラック
バス
フォークリフト
UPS

自家発電
床洗浄機
高所作業車
ターレー
船舶

導入企業一覧

トヨタ自動車㈱　本社工場
トヨタ自動車㈱　元町工場
トヨタ自動車㈱　高岡工場
トヨタ車体㈱　富士松工場
トヨタ車体㈱　吉原工場
恵那東海理化㈱
キムラユニティー㈱
㈱日立情報システムズ
㈱日立ハイテクマテリアル
㈱常磐製作所
豊田共栄サービス㈱
㈱名張製作所
大塚製薬㈱　徳島ワジキ工場
㈱明電舎　本社研究所
㈱明電舎　沼津工場
パイロットインキ株式会社
ダイセー倉庫運輸㈱
ゼブラ㈱
ホシザキ電機㈱
油研工業㈱

新和工業㈱
三国金属工業㈱
ドコモエンジニアリング北海道㈱
東海テレビ放送㈱　豊田局
中部電力㈱
四国電力㈱　阿南発電所
沖縄電力㈱　宮古島太陽光
第一管区海上保安本部
第三管区海上保安本部
第四管区海上保安本部
第五管区海上保安本部
第八管区海上保安本部
第九管区海上保安本部
第十一管区海上保安本部
水資源機構　木曽川用水総合管理所
福岡市南部ごみ焼却所
東名古屋カントリークラブ
セントクリークゴルフクラブ
四日市リバティーゴルフクラブ
刈谷豊田総合病院
札幌社会保険総合病院